Mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh lên 30 mét

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP. HCM, việc đầu tư nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh thuộc quận 2, quận 9 là hết sức cần thiết, vô cùng  cấp bách. Tuyến đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ đường 990 đến nút giao Vành Đai 2,  đi qua quận 2 và quận 9 sẽ được mở rộng lên thành 30m.

Giải cứu đường Nguyễn Duy Trinh trước tình trạng quá tải

Theo người dân sinh sống dọc hai bên đường Nguyễn Duy Trinh, từ ngày cảng Phú Hữu đưa vào hoạt động, lượng xe tải, xe container tăng đột biến. Trong khi đó mặt đường quá hẹp, khiến tai nạn và ùn ứ giao thông xảy ra thường xuyên. Trước thực trạng trên, Sở GTVT đã cấm ô tô tải có tải trọng trên 5 tấn lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày trên đường này.

Thế nhưng, xe tải, xe container vẫn lưu thông trong giờ cấm. Tuyến đường này được ví là “con đường tử thần”, bởi trong 2 năm qua đã có 15 người đi xe máy tử vong.

Đường Nguyễn Duy Trinh hiện chỉ lưu thông hai làn xe cơ giới, rộng khoảng 7m. Vào giờ cao điểm thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, ảnh hưởng dây chuyền đến phương tiện lưu thông trên Vành đai 2 ra vào cảng Cát Lái, xa lộ Hà Nội phía quận 2 và đường Võ Chí Công, qua cầu Phú Mỹ về quận 7.

Mở rộng cung đường Nguyễn Duy Trinh từ 7m lên 30m

Trước đó, UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh lên 30m. Với quy mô 30m đoạn từ vòng xoay Vành đai 2 đến đường 990 dài 1,6 km theo hình thức BT do Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 930 tỉ đồng. Trong đó chi cho giải phóng mặt bằng hơn 700 tỉ đồng.

Nằm trong tổng thể kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái, việc đầu tư nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh sẽ góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực. Đồng thời, kết nối cụm cảng – khu công nghiệp Phú Hữu với các trục đường chính như Vành đai 2, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Đường Đỗ Xuân Hợp cũng được mở rộng lên 30m

Theo thiết kế, dự án mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp có chiều dài hơn 1,8km, rộng 30m (bao gồm vỉa hè rộng 8m hai bên) cho 6 làn xe lưu thông. Bên cạnh đó, dự án còn xây dựng đồng bộ nền mặt đường, vỉa hè, hệ thống thoát nước, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, hào kỹ thuật …

Vốn đầu tư dự án dự kiến là 360 tỷ đồng, trong đó phí xây lắp hơn 246 tỷ đồng, phí quản lý dự án và di dời hạ tầng kỹ thuật hơn 28 tỷ đồng và các chi phí khác.

Hiện tuyến đường Đỗ Xuân Hợp thường xuyên bị kẹt xe do mặt đường hẹp từ 7-12m và có nhiều xe tải, container lưu thông nên Sở GTVT TP đã đưa đường Đỗ Xuân Hợp vào chương trình chống ùn tắc giao thông khu vực Cát Lái (quận 2- quận 9).

Dự án đã được khởi công từ ngày 15/9, dự kiến hoàn thành năm 2021 và chia thành 2 gói xây dựng. Gói xây lắp 1 sẽ thi công trong 340 ngày và gói xây lắp 2 sẽ thi công trong 360 ngày.

Sau khi hoàn thành dự án mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, tạo thuận lợi cho các phương tiện đi ra hướng cảng Phú Hữu, Cát Lái. Đồng thời, đường Đỗ Xuân Hợp sẽ không còn tình trạng bị ngập nước mỗi khi mưa tại khu vực này.

Dọc đường Đỗ Xuân Hợp và Nguyễn Duy Trinh được nhiều chủ đầu tư lớn đánh giá tiềm năng gia tăng giá trị của bất động sản khá cao. Nhiều dự án đã mọc lên để đón đầu khi 2 tuyến đường này hoàn thành.

Xem thêm: căn hộ quận 9

Nguồn: Tổng hợp